Как слить фреон из кондиционера автомобиля

Сливать фреон из кондиционера нужно только перед демонтажем (т.е. если Вы собираетесь снимать весь кондиционер), или если специалист Вам скажет, что требуется долить фреон, а виды фреона в кондиционере и того, что планируется заливать, разные. Ни в каком другом случае сливать фреон не надо, тем более, что некоторые экологи утверждают, что это вредно для окружающей среды. Многие задаются подобным вопросом перед зимой. Однако и здесь ответ тот же — и перед зимой сливать фреон не нужно.

Фреон закачивается в систему кондиционирования под давлением и остаётся там практически навсегда, если не произошла поломка или утечка. Фреон сам себе на уме очень летучий газ и попав в атмосферу быстро улетучивается, а находясь в системе под давлением процесс становится ещё быстрее.
Итак если возникла такая необходимость в "сливе" фреона, то можно произвести этот процесс в двух вариантах:
С применением специального оборудования - это такой приборчик, который врезается в систему кондиционера при помощи специального штуцера и откачивает весь фреон из системы, оставляя в ней вакуум, которые перед отключением заполняется воздухом.
Ручной способ - просто открыть штуцер и фреон "сольётся" в атмосферу, не забудьте о соблюдении правил безопасности!

Наверное этот вопрос вызван приходом зимы.
Нет, фреон сливать не надо.
Вообще кондиционеры никак не подготавливают к зиме. Просто отключите его и всё на этом.
Фреон заливается раз и навсегда.
Если существует утечка, то и в этом случае не всегда сливают фреон полностью, утечку устраняют, фреон доливают.
Если поломка серьёзная, при таких остоятельствах возможна полная замена фреона, это целая операция с продуванием системы, вакуумизацией системы, сушкой и тому подобное.
Даже при полном демонтаже кондиционера нет необходимости полностью сливать фреон, скорей всего придётся доливать, а если обратитесь к мастерам по демонтажу кондиционера, то и это можно избежать (они "расплющивают" трубки и фреон остаётся на месте).