Шумит двигатель стиральной машины

Добрый день, поставьте оригинальные щетки, они притрутся за 1 цикл.

Если поставили китайские дешевые,будут звенеть постоянно.Другой вариант могут на движке подшипники гудеть.

Напишите, почему пришлось менять щётки? Они могли износиться из-за биений бака в изношенных подшипниках. Либо из-за короткозамкнутых витков в роторе или статоре. И если причина осталась, она и вызывает шум. Опишите подробно, какой звук шума, в какой момент и на что похож? Искрят ли щётки при работе мотора?

Шуметь она может по разному. Может подшипник разболтался ??? Проверьте раскачивая барабан. А щетки не притираются, они сразу начинают работать как надо. Были случаи что плохо затягивали болты мотора ( очень опасно, т.к. при отжиме он может сломать барабан. В общем смотрите всё сами, если подшипник то замена около 3500

Если щётки шумят и при этих условиях сильно искрят то возможно две причины: некачественные щётки или межвитковое замыкание в обмотке якоря.

Вероятнее всего проблема в обмотке

Все упирается в то что за шум.Если это шум двигателя и до замены щеток его не было,то вероятнее всего дело в щетках.Сейчас очень много некачественных запчастей и качество графита в щетках оригинальных в разы отличается от универсальных.Щетки обязательно должны быть "сэндвич".Притираются щетки обычно через 2-3 стирки.Нормальные мастера притирают щетки на снятом двигателе перед установкой.

Если щётки шумят и при этих условиях сильно искрят то возможно две причины: некачественные щётки или межвитковое замыкание в обмотке якоря.

Коллектор искрит ? Гудит, шумит или трещит ? Какого характера шум ?

Либо некачественные щётки. либо межвитковое замыкания в обмотке якоря.

Сам коллектор не искрил ,но искрили щётки (новые после замены ) , и как только я включил цикл стирки сразу пошел сильный шум ( даже можно сказать не шум и какой то скрежет ). Но потом через пару стирок и отжимов этот звук начал уменьшаться.Вот на текущий день этот скрежет есть ,но его еле еле слышно ,но порой местами его слышно прилично . ( Когда покупал щетки мне продавец сказал что они какие то клееные ,и прослужат очень долго !)

Это щётки сендвичные, действительно хорошего качества. Вероятно у вас просто разболтался подшипник барабана, отсюда и щётки съело, и скрежет оттуда, люфт есть когда барабан крутиться ?

Люфт барабана я проверял ,нету. Раскачивал барабан все отлично ,и без ремня барабан крутил ,его вообще не слышно . может все таки стоит поменять подшипник и сальник на барабане ? Что посоветуете ?

Лучше двигатель перебрать в этом случае, и посмотреть подшипники на якоре, если руки чешутся поменять, или на крайняк смазать сам подшипник.

А не подскажете чем смазывать подшипники ? и вообще они разбираются ? ( просто позвонил с сервис ( они мне там такие цены загнули что у меня глаза на лоб налезли ).

Щас движок разобрал снял якорь . покрутил подшипники ( их та 2) получается когда их крутишь в ручную то слышны какие то посторонние звуки , как будто там песок или еще что то

Их бы поменять, но можно и смазать жидким силиконом, прям во внутрь, положение конечно не спасёт, но получше немного станет.

Вы были правы на якоре конец настал подшипникам ,буду менять . А не подскажете как снять шпильку ( куда надевается ремень ,не имею понятия как она правильно называется ) или она вообще не снимается ?

Смазка не чего не дала ! они как гудели ,и скрипели ( как будто там внутри них песок ) так этот звук и остался .

Необходимо 3-4 стирки для притирки щеток.

Добрый день!
Перед заменой щеток необходимо было полирнуть коллектор якоря . Также щетки лучше ставить с насечками которые способствуют быстрому притиранию к коллектору.

Скорей в общем у вас рассыпаются подшипники....нужно менять....Внимательно осмотрите их на металлическую крошку....пыль...

Начал менять подшипники ,поменяли ,но суть в том шкив на якоре не снимался ,пришлось резать болгаркой. теперь не могу найти шкив . буду брать новый мотор .но когда собрал свой мотор родной ,то он работал очень тихо после замены подшипников .

Снимать бак, разбирать, вынимать барабан и менять подшипники на валу(комплект из двух подшипников+сальник)

Забыл добавить шумят именно щётки, потому что они ещё и не родные! Их притирать просто необходимо иначе двиглу придёт смерть!

Умные люди притирают щётки, так как не притёртые щётки портят коллектор!!! Все нормальные сервисы притирают щётки!

если свистят, тогда это нормально, 3-4 стирки и будут тише работать, необходимо также проверить правильно ли их ставили.

Собранную новую щетку пока не прикручивайте к двигателю. Почему? Потому что место, об которое угольки трутся (место называется «коллектор с ламелями»), скорее всего изношено старыми угольками. Такую надо полировать.

Это совсем несложно! Берем шкурку «нулевку», и прикладываем к ламелям, а движок вращаем руками. Полируем ламели пока не уйдет чернота и глубокие царапины